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美國《財富》雜誌一年一度的「全球最受讚賞公司全明星榜」， 2019 年評選出的 Top 50 裡，中國大陸只有阿里巴巴一家登上榜單。據瞭解，這是大陸公司首次入榜。

據統計，今年的榜單覆蓋了全球 29 個國家 50 多個行業，只有 680 家公司入圍；再經過 3750 名品牌主管、董事和證券分析師投票，才決選出最終名單。

少子化造成扶養比越來越高，年輕人經濟負擔大、家庭責任重，雖有規劃終身壽險的保障需求，卻因一開始收入有限，常以保險費較便宜的定期壽險為投保優先考量，等到未來收入增加後，再規劃投保終身壽險，但屆時可能因體況變差或利率變化導致保險費變得比較貴，或甚至市場上已經群益期貨開戶沒有當初想要的商品可供投保。為此，國泰金 (2882-TW) 旗下國泰人壽首創將定期壽險結合保單轉換選擇權。

國泰人壽表示，針對年輕人的需求，首創將定期壽險結合保單轉換選擇權，投保時是一張低保險費的 10 年期定期壽險，於第 5 及第 8 保險單年度，可依自己的生涯階段需求以及收入狀況，選擇將定期壽險轉換為終身，且按照投保時約定的終身費率繼續繳交 15 年或 12 年的保險費，並享有終身保障。

雪山隧道於2006年正式開通，縮短了台北到宜蘭之間的車程，但常因民眾並未做好車輛檢查以至於每年在雪山隧道上約有千輛車拋錨，絕大多數是因為爆胎、溫度過高等上車前的人為因素，而每件事情處理時間需要23分鐘，所以排除車輛後仍需花費46分鐘才能正式紓解，影響車流量海外期貨手續費甚大；交通部高公局日前宣布，明年三月起調整雪隧故障拖吊費，各加收1500元，小型車變成3000元，8噸以下大客車提高到5700元，超過8頓6750元，希望群益期貨開戶能藉此呼籲路人行車前確實檢查車輛狀況，降低車輛故障之機率。

行控中心表示，雪隧共有5個隧道群，電費一年就編列高達上億元，台電年年都來關切詢問是否可以更省電，但這些都是基本開銷，已經找不到可以再省的方案，讓雪隧「吹冷氣」的嘗試，會持續到九月。也有學者建議高公局，應該把隧道內外即時溫度，透過隧道內資訊系統，顯示出來，提醒駕駛早些應變。